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粤发改审批〔2020〕2号

广东省发展改革委关于武深高速公路始兴联络线新建项目可行性研究报告的批复

省交通集团有限公司：    
　　《关于审批武深高速公路始兴联络线工程可行性研究报告的请示》（粤交集投﹝2019﹞133号）及相关资料收悉。经研究，现批复如下：　　
　　一、为完善我省高速公路网布局，促进项目沿线经济社会发展，原则同意建设武深高速公路始兴联络线项目（投资项目统一代码为：2019-440222-48-01-046418）。
　　二、项目位于始兴县，路线起于罗坝镇深渡水乡坪田村，设深渡水枢纽互通立交接武深高速仁化至博罗段，往东北经顿岗镇，终于马市镇，设关桥枢纽互通立交接韶赣高速公路，路线全长29.42公里。
　　三、项目全线设置桥梁13380米/27座（不含互通立交匝道桥、上跨主线的分离式立交桥），其中特大桥4780米/3座，大桥8504米/23座，中桥96米/1座；隧道3943米/2座，其中特长隧道3215米/1座，中隧道728米/1座。全线设深渡水（枢纽）、始兴东、关桥（枢纽）等3处互通立交；设管理分中心1处，服务区1处，养护工区1处，同步建设必要的交通工程和沿线设施。项目主线采用双向四车道高速公路标准，设计速度100公里/小时，路基宽度26.5米。全线桥涵设计汽车荷载等级为公路-I级，其他技术指标应符合交通运输部颁布的《公路工程技术标准》（JTG B01-2014）的有关规定。       
　　四、项目投资估算为47.01亿元（含水田指标预购费用等），由省南粤交通投资建设有限公司（统一社会信用代码：91440000059956218F）和韶关市投资主体按政府收费高速公路模式组织实施。项目资本金比例为40%，由省、市按7:3的比例分担，其余建设资金通过银行贷款或发行收费公路专项债券等方式解决。　　
　　五、请你公司按照建设环境友好、资源节约型公路要求，加强施工、运营期间的组织管理，把节能减排等工作落实到位。　　
　　六、在项目实施中，进一步加强对可能引发社会稳定风险因素的分析，切实落实社会稳定风险防范措施，做好项目社会稳定风险防范工作。　　
　　七、在初步设计阶段要进一步做好以下工作:　　
　　(一)加强工程地质、水文地质勘察，结合相关公路网规划和城市总体规划，深化局部路段路线方案和互通立交布设方案优化比选，做好与相关公路的衔接。　　
　　(二)采取切实措施保护沿线生态和环境，合理运用路线平纵指标，避免高填深挖，尽可能少占耕地。　　
　　八、请严格执行国家和省有关招标投标的规定，工程招标核准意见详见附件。九、项目审批的相关文件分别是用字第440222201900001号、粤交规函〔2019〕1489号、韶府复〔2019〕90号、《广东省财政厅关于武深高速公路始兴联络线工程资金筹措方案的意见》。
　　十、项目开工建设前，项目单位应依据相关法律、行政法规的规定办理土地使用、资源利用、安全生产、环评等相关手续。项目实施中如有重大变化，须及时报送我委。　　　　　　　　
　　附件：广东省工程招标核准意见表　　　

广东省发展改革委

2020年1月15日

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